Fotod ja video: jäämurdja Botnica Tallinna sadamas

Uwe Gnadenteich
Copy
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.

Täna tutvustati huvilistele eile saabunud uut jäämurdjat Botnica.


Tallinna Sadam soetas MSV Botnica tulenevalt Eesti riigi strateegilisest huvist tagada jäämurdeperioodil ligipääs Soome lahes asuvatesse Eesti sadamatesse, teatas Tallinna Sadama esindaja.

Suvel Vahemeres Itaalia firmadele veealuseid ehitustöid teinud MSV Botnica alustas teekonda Aadria mere rannikult Ravennast Eestisse 30.novembril ning siia jõudmiseks läbiti orienteeruvalt 4300 meremiili.
Mitmeotstarbeline jäälõhkuja MSV Botnica valmis Aker Finnyardi laevatehases 1998. aastal. ICE-10 jääklassi kandva aluse pikkus on 97,3 ja laius 24,3 meetrit. Vabas vees on MSV Botnica maksimumkiirus 16,5 sõlme, kuni 80-sentimeetrises jääs suudab laev liikuda kiirusega kuni kaheksa sõlme. Maksimaalne jää paksus, mida MSV Botnica suudab ühtlasel kiirusel läbida, on 1,2 meetrit.
 

Kommentaarid
Copy

Märksõnad

Tagasi üles